Через страйк докерів та низку інших проблем порт Гамбурга на 24 години зупинив прийом товарних поїздів у четвер. Затримки на гамбурзьких терміналах наразі становлять понад 24 години, а переговори між роботодавцями та профспілками все ще тривають.
Чи почастішають страйки?
Перевізник очікує, що клієнтам доведеться звикнути до таких затримок. У «Метрансі» зазначають, що основні залізничні лінії не мають достатньої пропускної спроможності. Ці обставини змушують перевізників підвищувати ціни. Працівники Гамбурзького порту також вимагають соціальних гарантій у зв’язку з майбутньою зміною власника порту.
Хто організовує страйки?
Страйки в Гамбурзі організовані профспілкою Ver.di, яка намагається домовитися про кращі умови праці з асоціацією операторів терміналів ZDS. Паралельно зі страйками в порту відбулася демонстрація в центрі Гамбурга. Основна причина страйку – запланований продаж 49% акцій HHLA, найбільшого термінального оператора Гамбурга, групі MSC. Члени профспілки хочуть укласти колективний договір до запланованої угоди, щоб захистити свої робочі місця.
Порушення в логістичних ланцюгах
Проблеми в порту та перевантаження залізничної інфраструктури негативно впливають на перевізників, спричиняючи значне зростання транспортних витрат. Протягом останніх тижнів протести працівників морських портів стали безпосередньою причиною перебоїв у вантажних перевезеннях у різних частинах світу. Докери страйкували, зокрема, в США, Індії та Австралії.
