контакт Запит
«Зроблено в ЄС» – що це означає і яким умовам повинні відповідати товари, щоб вважатися такими, що походять з Європейського Союзу?
reguly pochodzenia towarow

«Зроблено в ЄС» – що це означає і яким умовам повинні відповідати товари, щоб вважатися такими, що походять з Європейського Союзу?

Для того, щоб упакований товар (підготовлений для роздрібного продажу, наприклад, розфасований на менші одиниці) вважався таким, що походить з Європейського Союзу (ЄС), він повинен відповідати певним умовам, що стосуються правил походження товарів. Ці правила випливають з митного законодавства ЄС і призначені для визначення того, якою мірою товар був фактично вироблений або перероблений в ЄС.

Яким умовам повинен відповідати товар, щоб бути класифікованим як такий, що походить з Європейського Союзу?

1. для того, щоб товари могли бути марковані як вироблені в ЄС, вони повинні бути…. повністю виробленими в ЄС

Якщо сировина або проміжні продукти, з яких складається товар, повністю походять з ЄС, походженням товару можна вважати ЄС. Прикладом може бути сільськогосподарська продукція, наприклад, фрукти, зібрані в державі-члені ЄС.

2. товари повинні бути достатньо перероблені в ЄС

Якщо товар виробляється з сировини, що походить з-поза меж ЄС, дуже важливо, щоб переробка в ЄС була достатньою для того, щоб вважати його продуктом походженням з ЄС. Ці критерії можуть відрізнятися залежно від типу товару і викладені в митних правилах.

Яка переробка товару, здійснена в межах ЄС, може призвести до того, що він буде класифікований як товар, що походить з Європейського Союзу?

  • Тарифна перекласифікація – товар змінює свою тарифну категорію відповідно до Комбінованої номенклатури (КН) в результаті переробки в ЄС.
  • Додана вартість – вартість матеріалів і переробки в ЄС повинна досягати певного відсотка від вартості кінцевого продукту (наприклад, мінімум 50% вартості має походити з ЄС).
  • Конкретні операції – у деяких випадках законодавство детально визначає, які операції повинні бути здійснені в ЄС для того, щоб товар отримав статус походження з ЄС.

3. статус «товару з Європейського Союзу» не можна буде отримати шляхом маркування, пакування та інших простих операцій з товаром

Такі операції, як пакування, маркування, сортування, очищення або упаковка, не вважаються достатніми для надання статусу «походження з ЄС». Це означає, що якщо товари, імпортовані з-за меж ЄС, просто пакуються або перекладаються в роздрібну упаковку в ЄС, вони не можуть вважатися такими, що мають походження з ЄС.

4. яка документація та сертифікати необхідні для маркування товарів як таких, що походять з ЄС?

Для того, щоб товари вважалися такими, що походять з ЄС, компанія повинна мати можливість документально підтвердити походження сировини та процесів переробки. У деяких випадках необхідно отримати сертифікат походження, який підтверджує, що товар відповідає правилам походження ЄС.

Які правила регулюють визнання товарів такими, що були вироблені на території Європейського Союзу?

Для того, щоб товари, перероблені з компонентів, придбаних за межами Європейського Союзу, вважалися такими, що походять з ЄС, вони повинні відповідати певним правилам походження, які залежать від типу товару. Зокрема, ці правила викладені в Митному кодексі ЄС та в торговельних угодах, укладених між ЄС та іншими країнами.

Не існує універсального відсотка, який можна було б застосувати до всіх товарів, оскільки регулювання варіюється залежно від галузі та типу товару. Однак можна визначити деякі загальні принципи:

1. яку додану вартість (правило доданої вартості) повинен мати продукт, щоб отримати кваліфікацію «вироблено в ЄС»?

У деяких випадках товар може вважатися таким, що походить з ЄС, якщо певна частка його вартості походить з виробничих процесів або матеріалів, що походять з ЄС. Як правило:

  • Щонайменше 50% доданої вартості кінцевого продукту має походити з ЄС. Це означає, що вартість матеріалів з ЄС та витрати на переробку в ЄС повинні становити щонайменше половину вартості кінцевого продукту.

2. правило зміни тарифів для товару при його розміщенні на ринках ЄС

Для деяких товарів правила походження можуть вимагати, щоб кінцевий продукт після переробки в ЄС належав до іншої тарифної категорії згідно з Комбінованою номенклатурою (КН), ніж матеріали, використані для його виробництва. Наприклад, сировина може належати до одного тарифного класу, а кінцевий продукт – до іншого, що дозволяє вважати товар походженням з ЄС.

3. специфічні операції (Specific Process Rule) над продукцією відповідно до правил походження:

Для деяких товарів правила визначають конкретні операції, які повинні бути здійснені в ЄС, щоб товар вважався походженням з ЄС. Іноді ці операції є більш специфічними, ніж загальні правила щодо доданої вартості. Прикладами є хімічна або текстильна продукція, для якої визначені конкретні технологічні процеси.

4. максимальна частка матеріалів, що походять з країн, які не є членами ЄС:

У деяких випадках нормативно-правові акти можуть визначати, що максимальна частка матеріалів, які походять з-поза меж ЄС, не повинна перевищувати певний поріг. Часто це, наприклад, 40-50% вартості кінцевого продукту. У такому випадку не більше 40-50% вартості товару може припадати на матеріали або компоненти з третіх країн, щоб товар вважався походженням з ЄС.

*Маєте сумніви щодо класифікації товарів при імпорті з країн, що не входять до складу ЄС? Потрібна допомога в правильному імпорті? Ми будемо раді співпрацювати з вами – пропонуємо комплексну підтримку наших спеціалістів при імпорті та експорті товарів на ринки країн, що не входять до складу ЄС та з них. Ми розробляємо ланцюги поставок і організовуємо найшвидший, найдешевший і найзручніший спосіб транспортування ваших товарів у Польщі та по всьому світу. Будь ласка, скористайтеся нашою контактною формою, щоб задати всі питання про ціни, способи та можливості організації перевезень з ASL.

Pozostałe wpisy

Run Warsaw – ASL доводить, що разом ми можемо зробити більше!

Минулої суботи працівники ASL з офісів у Варшаві, Надаржині, Гдині, Катовіце та Вроцлаві спільно взяли участь в одному з найвідоміших […]


Czytaj więcej

Перевезення вантажів автомобільним транспортом до та з Великобританії після Brexit

Рішення Великобританії покинути Європейський Союз спричинило зміни на ринку логістики. Як виглядатимуть перевезення товарів між Великобританією та Польщею після Brexit […]


Czytaj więcej

Що таке SENT на транспорті?

Система електронного нагляду за транспортом SENT – це система моніторингу доріг, яка в першу чергу слугує для відстеження так званих […]


Czytaj więcej