Author: iza

From the winter flight schedule, the carrier plans to allocate one of its four Airbus A321 freighters to serve the Polish market. Flights will take place on the Frankfurt-Warsaw or Frankfurt-Katowice route, which will enable faster transport of goods to and from Poland. This is a groundbreaking change, because previously the carrier transported all air freight from Poland to German airports by road.
The decision on the choice of the airport to which the planes will fly will be made in the coming weeks, but there are many indications that Katowice may become the main destination airport due to the crowding of the Warsaw airport and restrictions on night flights and noise.

Each time the plane will be able to take on board 25 tons of cargo.

Today, our customs agency faced an unusual challenge: for one of our clients, a Polish distributor of Airbus helicopters, we performed customs clearance outside the EU for the export of the H130 helicopter.

To carry out this operation, it was necessary to obtain several documents from the Civil Aviation Authority: an airworthiness certificate, an export airworthiness certificate and a certificate of removal from the Civil Aircraft Register. This was not the first helicopter in the hands of our customs agency, so the whole procedure went extremely quickly and efficiently.

The helicopter will be delivered by road transport to Luxembourg and from there transported by air to Mexico.

Аеропорт Катовіце-Пижовіце зараз переживає фазу динамічного розвитку та інвестицій в інфраструктуру з метою підвищення його пропускної здатності та надання нових функціональних можливостей, тим самим підвищуючи привабливість Сілезького воєводства в очах інвесторів. 24 липня адміністрація аеропорту підписала контракт з підрядником на будівництво мультимодального вантажного та паливного вузла. Інвестиційний план аеропорту Катовіце на 2024-2028 роки також передбачає розширення всіх сфер діяльності аеропорту – пасажирської, обслуговування повітряних суден та вантажної.

Будівництво нового головного пасажирського терміналу

Згідно з прогнозами Управління цивільної авіації, аеропорт Катовіце увійде до невеликої групи з трьох польських регіональних аеропортів, які до 2040 року перевищать межу в 10 мільйонів пасажирів на рік. Тому стало зрозуміло, що існуючі три пасажирські термінали не зможуть комфортно обслуговувати таку кількість користувачів, тому буде побудовано новий термінал площею 49 000 квадратних метрів. Цей сучасний об’єкт буде обладнаний рукавами і буде з’єднаний тунелем із залізничною станцією аеропорту Пижовіце.

Нова схема доріг

Нова дорожня розв’язка буде побудована перед головним пасажирським терміналом і складатиметься з нової зони входу і виходу, внутрішніх доріг і зони kiss fly.

Мультимодальний трансферний центр

Планується створення пересадочного вузла для зручного пересаджування з одного виду транспорту на інший

Розширення автостоянок

Аеропорт збільшить кількість паркувальних місць з приблизно 5 500 до приблизно 13 500, в тому числі у вигляді багатоповерхового паркінгу на 1 500 місць. Багатоповерховий паркінг буде з’єднаний з головним терміналом через скляний пірс.

Перевантажувальний вузол

На базі залізничної під’їзної колії буде створено вузол для завантаження та розвантаження товарів і палива. Основним елементом вузла буде залізничний розвантажувальний фронт для завантаження і розвантаження товарів і палива, до якого примикатимуть три резервуари місткістю 1 000 м³ кожен і дві розвантажувальні площадки для автоцистерн.

Новий вантажний термінал

Плани розширення аеропорту Катовіце також передбачають будівництво другого вантажного терміналу для збільшення пропускної здатності аеропорту. Він буде обладнаний найсучаснішими системами сортування та зберігання, що дозволить обробляти вантажі швидше та ефективніше.

Дорога інвестиція

Загальна вартість інвестиційної програми аеропорту Катовіце на період 2024-2028 рр. становить близько 1,5 млрд злотих, з яких будівництво головного пасажирського терміналу коштує близько 950 млн злотих. Це свідчить про масштабність та амбітність проекту, метою якого є розширення та модернізація інфраструктури аеропорту для задоволення зростаючих потреб авіаперевезень та підвищення комфорту і безпеки пасажирів.