Kontakt Formularz kontaktowy
Handel międzynarodowy

Kompleksowa obsługa celna w imporcie z Chin – poradnik dla firm

Import z Chin to dziś codzienność dla wielu polskich przedsiębiorstw. Od drobnych akcesoriów po skomplikowane urządzenia – chiński rynek kusi szerokim wyborem i konkurencyjnymi cenami. Jednak sukces w imporcie zależy nie tylko od znalezienia dobrego dostawcy i zorganizowania transportu. Kluczowym etapem jest sprawna obsługa celna, która decyduje o tym, czy towar trafi do klienta na czas i bez dodatkowych kosztów.

W tym artykule wyjaśniamy, na czym polega kompleksowa obsługa celna w imporcie z Chin, jakie są jej etapy, najczęstsze problemy oraz dlaczego warto powierzyć ją profesjonalnej agencji celnej.

Dlaczego obsługa celna jest tak ważna w imporcie z Chin

Odprawa celna to moment, w którym Twój towar wchodzi oficjalnie na teren Unii Europejskiej. Każdy błąd na tym etapie może oznaczać:

  • opóźnienia w dostawie – nawet o kilka tygodni,
  • dodatkowe koszty – kary, magazynowanie w porcie, ponowne wysyłki dokumentów,
  • utracone zlecenia i klientów – jeśli termin realizacji jest kluczowy.

W przypadku Chin ryzyko rośnie – długi łańcuch dostaw, różnice językowe, odmienne przepisy oraz wymogi dokumentacyjne sprawiają, że obsługa celna wymaga doświadczenia i dobrej organizacji.

Etapy obsługi celnej przy imporcie z Chin

1. Przygotowanie dokumentów

Każdy transport wymaga kompletu dokumentów, które muszą być spójne i zgodne z przepisami:

  • faktura handlowa (Commercial Invoice),
  • specyfikacja towaru (Packing List),
  • dokumenty przewozowe: konosament morski (Bill of Lading – B/L), lotniczy list przewozowy (Air Waybill – AWB) lub CMR w transporcie drogowym,
  • świadectwa pochodzenia (Certificate of Origin),
  • dokumenty dodatkowe – np. certyfikaty CE, raporty badań, licencje importowe.

2. Klasyfikacja towaru i taryfa celna

Każdy produkt musi być przypisany do odpowiedniego kodu HS (Harmonized System Code) w ramach Wspólnej Taryfy Celnej. Kod ten określa stawkę celną, VAT, a w niektórych przypadkach akcyzę. Nieprawidłowy kod to najczęstsza przyczyna problemów przy odprawie.

3. Zgłoszenie celne

Zgłoszenie składane jest w systemie celnym (np. AIS/ICS2). W zależności od rodzaju transportu i planowanego obrotu towarem można skorzystać z:

  • odprawy ostatecznej (dopuszczenie do obrotu),
  • procedury tranzytu,
  • odprawy czasowej (np. na targi).

4. Kontrola celna

Urząd celny może przeprowadzić:

  • kontrolę dokumentów,
  • kontrolę fizyczną (sprawdzenie towaru w magazynie lub porcie),
  • pobranie próbek do badań.

Przy imporcie z Chin kontrola zdarza się częściej, dlatego warto mieć wszystkie dokumenty gotowe przed przybyciem towaru.

Współpraca z agencją celną – jak to wygląda w praktyce

Profesjonalna agencja celna import z Chin przejmuje na siebie cały proces formalny:

  • przygotowanie i weryfikację dokumentów,
  • prawidłową klasyfikację taryfową,
  • zgłoszenie celne w Twoim imieniu,
  • reprezentowanie przed urzędem celnym,
  • doradztwo w zakresie procedur uproszczonych i optymalizacji kosztów.

W wielu przypadkach agencja może też doradzić, czy opłaca się skorzystać ze składu celnego lub magazynu czasowego składowania, aby odroczyć płatność należności lub zmniejszyć koszty.

Najczęstsze problemy przy imporcie z Chin i jak ich uniknąć

  1. Brak kompletu dokumentów – brak jednego certyfikatu może zatrzymać odprawę.
  2. Błędny kod HS – skutkuje niewłaściwymi stawkami celnymi i koniecznością korekty.
  3. Rozbieżności w danych – inne wartości lub wagi na fakturze i w dokumencie przewozowym.
  4. Nieznajomość procedur – wybór niewłaściwej odprawy wydłuża proces.

Dlaczego warto powierzyć obsługę celną ASL

ASL ma wieloletnie doświadczenie w obsłudze celnej importu z Chin dla różnych branż, w tym kosmetycznej, medycznej i e-commerce.
Oferujemy:

Dzięki temu cały proces – od momentu załadunku w Chinach po dostarczenie towaru do magazynu w Polsce – przebiega szybko, bezpiecznie i zgodnie z przepisami.

Podsumowanie

Obsługa celna to jeden z najważniejszych etapów importu z Chin. To właśnie na tym etapie można zyskać lub stracić czas i pieniądze. Współpraca z doświadczoną agencją celną minimalizuje ryzyko, eliminuje błędy i pozwala skupić się na rozwoju biznesu, a nie na formalnościach.

Planujesz import z Chin i chcesz mieć pewność, że odprawa celna przebiegnie bez problemów? Skontaktuj się z nami – przygotujemy dla Ciebie rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojej branży i rodzaju towaru.

“Wyprodukowane w UE” – co to znaczy i jakie warunki musi spełnić towar, aby został uznany za pochodzący z Unii Europejskiej?

Aby towar konfekcjonowany (przygotowany do sprzedaży detalicznej, np. zapakowany w mniejsze jednostki) mógł zostać uznany za pochodzący z Unii Europejskiej (UE), musi spełniać określone warunki dotyczące reguł pochodzenia towarów. Reguły te wynikają z przepisów prawa celnego UE i mają na celu określenie, w jakim stopniu dany produkt został faktycznie wyprodukowany lub przetworzony w UE.

Jakie warunki musi spełnić towar, aby został zakwalifikowany jako pochodzący z Unii Europejskiej?

1. Aby towar został oznaczony jako wyprodukowany w UE, musi być… w pełni wyprodukowany w UE

Jeśli surowce lub półprodukty, z których składa się towar, pochodzą w całości z UE, to pochodzenie towaru można uznać za unijne. Przykładem może być produkt rolny, np. owoce zebrane w państwie członkowskim UE.

2. Towar musi być wystarczająco przetworzony w UE

Jeśli towar jest wytwarzany z surowców pochodzących spoza UE, kluczowe jest, aby proces przetwarzania w UE był na tyle zaawansowany, że można uznać go za produkt pochodzący z UE. Kryteria te mogą być zróżnicowane w zależności od rodzaju towaru i są określone w przepisach celnych.

Jakie przetwarzanie towaru dokonane na terenie UE może spowodować zaklasyfikowanie go jako produkt pochodzący z Unii Europejskiej?

  • Zmiana klasyfikacji taryfowej – produkt zmienia swoją kategorię taryfową według Nomenklatury Scalonej (CN) w wyniku przetwarzania w UE.
  • Wartość dodana – wartość materiałów i przetwarzania w UE musi osiągnąć określony procent wartości końcowego produktu (np. minimum 50% wartości musi pochodzić z UE).
  • Specyficzne operacje – w niektórych przypadkach przepisy szczegółowo określają, jakie operacje muszą zostać wykonane w UE, aby produkt uzyskał status pochodzenia unijnego.

3. Statusu „towar pochodzący z Unii Europejskiej” nie uzyskamy dokonując etykietowania, konfekcjonowania i innych prostych operacji na produkcie

Operacje takie jak pakowanie, etykietowanie, sortowanie, czyszczenie czy konfekcjonowanie nie są uznawane za wystarczające do nadania statusu „pochodzenia z UE”. Oznacza to, że jeśli towar sprowadzany spoza UE zostanie jedynie zapakowany lub przełożony do opakowań detalicznych w UE, nie można uznać jego pochodzenia za unijne.

4. Jaka dokumentacja i certyfikaty są potrzebne do oznaczenia towaru jako pochodzącego z EU?

W celu uznania towaru za pochodzący z UE, przedsiębiorstwo musi być w stanie udokumentować pochodzenie surowców oraz procesy przetwarzania. W niektórych przypadkach konieczne jest uzyskanie świadectwa pochodzenia, które potwierdza, że produkt spełnia unijne reguły pochodzenia.

Jakie przepisy regulują uznawanie towaru jako wyprodukowanego na terenie Unii Europejskiej?

Aby towar przetworzony z komponentów zakupionych poza Unią Europejską mógł zostać uznany za pochodzący z UE, musi spełniać określone reguły pochodzenia, które zależą od rodzaju towaru. W szczególności przepisy te są określone w unijnym kodeksie celnym oraz w umowach handlowych zawartych między UE a innymi krajami.

Nie ma jednej uniwersalnej wartości procentowej, która mogłaby mieć zastosowanie do wszystkich towarów, ponieważ przepisy różnią się w zależności od branży i rodzaju produktu. Jednak można wskazać pewne ogólne zasady:

1. Jaką wartość dodaną (Value-Added Rule) musi mieć produkt, aby uzyskał kwalifikację: wyprodukowany w UE”?:

W niektórych przypadkach produkt może zostać uznany za pochodzący z UE, jeśli określona część jego wartości pochodzi z procesów produkcji lub materiałów pochodzących z UE. Zazwyczaj:

  • Minimum 50% wartości dodanej produktu końcowego musi pochodzić z UE. Oznacza to, że wartość materiałów pochodzących z UE i koszty przetwarzania w UE muszą stanowić co najmniej połowę wartości ostatecznego produktu.

2. Zmiana klasyfikacji taryfowej (Tariff Shift Rule) produktu przy wprowadzaniu do obrotu na rynkach UE

W przypadku niektórych produktów reguły pochodzenia mogą wymagać, aby produkt końcowy po przetworzeniu w UE znalazł się w innej kategorii taryfowej według Nomenklatury Scalonej (CN) niż materiały użyte do jego produkcji. Na przykład, surowce mogą należeć do jednej klasy taryfowej, a produkt końcowy do innej, co pozwala uznać produkt za pochodzący z UE.

3. Specyficzne operacje (Specific Process Rule) na produktach według reguł pochodzenia towaru:

Dla niektórych produktów reguły określają konkretne operacje, które muszą być wykonane w UE, aby produkt mógł być uznany za pochodzący z UE. Czasami operacje te są bardziej szczegółowe niż ogólna zasada wartości dodanej. Przykładem mogą być produkty chemiczne lub tekstylne, dla których określono szczególne procesy technologiczne.

4. Maksymalny udział materiałów niepochodzących z UE:

W niektórych przypadkach przepisy mogą określać, że maksymalny udział materiałów pochodzących spoza UE nie może przekraczać określonego progu. Często jest to np. 40-50% wartości końcowego produktu. W takim przypadku, aby produkt został uznany za pochodzący z UE, nie więcej niż 40-50% wartości towaru może pochodzić z materiałów lub komponentów z krajów trzecich.

*Masz wątpliwości odnośnie klasyfikacji towarów przy imporcie z krajów nienależących do Unii Europejskiej? Potrzebujesz pomocy w prawidłowym imporcie? Zapraszamy do współpracy – oferujemy kompleksowe wsparcie naszych specjalistów w imporcie i eksporcie towarów spoza i na rynki poza UE. Projektujemy łańcuchy dostaw i organizujemy możliwie najszybszą, najtańszą i najbardziej dogodną drogę transportowania towarów w Polsce i na całym Świecie. Zapraszamy do skorzystania z naszego formularza kontaktowego, w którym można wpisać wszystkie nurtujące Państwa pytania o ceny, sposoby i możliwości organizowania transportu z ASL.

Strona Komisji Europejskiej o pochodzeniu towarów i regułach celnych w UE